11 Luglio 2009: giretto in Francia e (per chi vuole) Raduno "Stella Alpina", (Bardonecchia)

Dedicato agli amanti della montagna...ed ai possessori di moto da enduro... e non solo!!!

Ciao Gattini,

Anche quest' anno cercherò di salire a questo raduno, bello x i panorami mozzafiato e x chi lo frequenta!
Al momento dovremmo esserci io e Banfo Giò (che combinazione... l' avreste detto???!), ed il programma potrebbe prevedere il raggiungimento di Bardonecchia dopo... i soliti Tre Passi ... che stavolta sarebbero: Agnello, Isoard ed il pittoresco Colle della Scala, che da Briancon ci porterebbe dritti a Bardonecchia.
In tal caso si partirebbe Sabato mattina (max h. 10'00), per arrivare verso le 15'00 a Bardonecchia, e fin quici si arriva con qualsiasi moto!
Al solito, se interessa fare circa 300 Km di curve in compagnia, fate un fischio!

Appena ho aggiornamenti li posto qui.

Un lampeggio da Zio Rollo

Anche se in solitaria... MISSIONE compiuta!!!

Un lampeggio dalla strada che porta al Sommelier...



P.S.: io non demordo... prima o poi qualcuno si farà avanti... nel frattempo posto un paio di cartoline nell' apposita sezione... buona visione!

Dear Uncle Roll;
Come ben sai avrei avuti un piacere infinito ad unirmi a voi...
Mi spiace di esser mancato ma Rintro è a casa solo il week end e non è giusto che io scompaia sempre per giornate intere...
TVB

......lo so, lo so...... ma lo Zio Rollo sta pensando anche a questo... tipo x il raid in Ardeche e Tarn del prox Agosto sto cercando di coinvolgere delle amiche automunite... il sogno (oltre a rifilare i bagagli a qualcuno...) è quello,prima o poi, di riuscire a coinvolgere nelle ns uscite di + gg anche mogli e figli!
Chiaramente anche x loro ci vuole un minimo di programma e di "miele", ma son convinto che prima o poi ce la faremo.

A proposito di Rintro: ha perso la password di accesso o ha deciso di non farci + amici...???

Dille di farsi sentire e/o leggere ogni tanto...

Ah, a proposito di zingarate in formazione "mista": se Sabato volete unirVi e farVi QUATTRO risate, io muoverò verso fine mattina verso Modane, via Moncenisio, per affrontare la mia prima ferrata... lo sai vero che soffro di vertigini...???

Baci e lampeggi

Zio Rollo

Eccolo...
Come puoi ben vedere ho letto il post con un pò di ritardo...
Ti sono grato per la comprensione e penso che la mia situazione sia valida per mooooolti...
Tuttavia, ti dirò, l'idea di muovere maschietti su due ruote e femminucce su quattro è intrigante, devo chiedere alla consorte cosa ne pensi ma mi prodigherò in tal senso... Al solito, promesse non me sento di farne perchè sarebbe scorretto nei vostri riguardi ma non appena deciso sarai informato...
Per quanto mi riguarda sono deciso in settimana a fare un giro breve, tutto curve, per decidere anche cose meccaniche, visto che ultimamente in un paio di situazioni sono arrivato lungo in frenata... Il concessionario ha subito suggerito tubi in treccia, ma mi sto chiedendo se: chiudendo un pò il precarico della forcella ant. e se aprendo 2 scatti il mono post. non otterrei lo stesso risultato... Ti dirò: mi sono ripassato sospensioni e freni ma visto che quelle situazioni le ho vissute come "imprevisti" non sono riuscito a percepire al meglio dove si sviluppava l'errore che potrebbe essere anche semplicemente di guida, quindi mio.
lamps

Secondo me Ti trovi a combattere due fattori che messi insieme provocano una miscela esplosiva... cavalli...ed età... la Tua!

Goditi entrambe, e non dar retta a chi Ti propone di trasformare la Tua bambina in una Race Replica...

Baci & Lamps

Zio Rollo

Tornando a ciò che ho scritto...
Leggendo l'equivalente della famiglia cristiana del motociclista ovvero superbike ho scoperto che anche il tester che fa la prova di durata con il k9 risulta avere lo stesso problema...
Dopo aver consultato anche lui meccanicai vari ed eventuali che gli hanno proposto anche cambio pompa e pinza (cosa non si fa per un po i pubblicità!) ha deciso di optare per: un set di tubi in treccia, fluido idraulico Castrol srf e pastiglie in mescola più aggrssiva...
Come idea non mi dispiace e vi aggiornerò sui costi dell'intervento non appena sentito il meccanico...
lamps

Caro Fratellino,
a prescindere dall' abisso che separa le due bimbe in questione in termini di cavalli, per provare l' autentica emozione di arrivare "luuuuuuungo" in frenata dovresti provare a scendere dal Col du Vars (direzione Briancon) con il mio XL...
Ti assicuro che percorrere quei curvoni a 100 km orari (cioè quasi a manetta) con 133 kg di moto che appoggiano praticamente su un' unghia regalano delle sensazioni da montagne russe...

Sarà x questo che, se terza moto dovrà essere, il prossimo anno cercherò un BETA M4!!!

Comunque buon settaggio...

Un lampeggio

ZioRollo

Non saprei, per l'uso che fai tu della moto vedrei bene il ktm modello advventure, è vero è un pò cara ma se guardi le specifiche vedrai che è quella che meglio si adatta al tuo concetto di moto...
Altrimenti se ci tieni a restare "a casa honda" un transalp 700 che con abs integrato costa solo 600€ in più, naturalmente sto parlando del nuovo anche perchè leggendo le caratteristiche del cb che dicevi di voler prendere beh diciamo che non mi sembra la moto ideale per l'uso anche off-road mentre con una sola di queste fa al 100% se non oltre le funzioni delle tue messe insieme!!!
Infine per quanto io possa apprezare che tu abbia citato una moto con motore suzuki resta da dire che non è l'ideale per i viaggi lunghi che prevedano pesi extra (vedasi borse laterali, ecc.) per cui ti toccherebbe tenere il cb... ;-)
Lamps

Forse non lo sapevi, ma prima del CB ho macinato 55'000 Km con un XL 600 LM Paris Dakar... che ho dato via xchè mi ha scaricato in una curva dove qualche simpaticone ha scaricato sabbia e mattoni...
risultato: la moto via di sotto ed il sottoscritto è planato sull' asfalto a ca 60 km/h da ca un metro di altezza... due costole incrinate, colpo di frusta (non mi son rotto il collo x pura combinazione) ed una colleziome di escoriazioni ed ematomi da far invidia a Winnie il Coyote... il tutto 5 giorni prima di partire x le ferie... che ovviamente ho poi regolarmente fatto in moto...

Da allora, conscio dei miei limiti, ho deciso di allontanarmi DEFINITIVAMENTE dalle Maxi enduro, tipo KTM Adventure!
Il Transalp m'è sempre piaciuto, ma non ci farei fuoristrada! Nemmeno con l' M4, che non sostituirebbe il CB ma diverrebbe un terribile giocattolo x curve e tornanti, oltre che x lavoro e q.che viaggetto. Mi son già informato: si può montare il bauletto, e le borse laterali ci stanno a pennello (le ho montate sul 200 x andare a Pinguinos...figurati su questa che ha il doppio dei cv!).

Tanto x ora mi manca il "tempo", quindi avremo tempo a parlarne x un po'...

Lamps

Zio Rollo